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在此背景下，广州市提出鼓励各类资本参与市属国有企业混改，是广州国资推进国企国资改革进入“深水区”迈出的关键一步。事实上，7月13日举行的广州市属国有企业2018年上半年工作总结和下半年工作计划汇报会已提出，市属国企要在风险可控的前提下，实现走出去与引进来相结合，实施创新驱动发展战略和深化供给侧改革。要大力推动混改尤其是上市工作，确保完成2020年混改目标。

中国证券报甘肃电投8月9日晚公布半年报。上半年公司实现营业收入8.84亿元，同比增长18.15%；实现归属于上市公司股东的净利润1.23亿元，较上年同期的-1160万元变动幅度为1161%。甘肃电投表示，报告期内所属电站发电量32.9亿千瓦时，上年同期发电量27.93亿千瓦时，同比增加4.97亿千瓦时。公司水电站所处河流流域来水情况好于去年同期，水电发电量相应同比增加。（李琦蕊）

有不少网友表示，他们已经成为了这场骗局的受害者。推特用户@JzglGv写道：“我从给你看小卡片的人那里买了一面国旗。”责任编辑：刘光博家具业“万宝之争”：谁的喜临门正如两大A股上市公司顾家家居（603816.SH）收购喜临门（603008.SH）的交易扑朔迷离一样，两家回复上交所问询函也迟迟难产，一拖再拖。

此前戴琨并未想过自己要面临这样残酷竞争的市场，“我在英国读书的时候，特别希望有自己的二手车。而在中国，当时汽车基本上还属于遥不可及的梦想。那个时候我开始了解这个行业，并告诉自己是一个巨大的市场。2005年我在深圳创立第一家二手车互联网平台，叫汽车简历。”

在我的持仓中，有个别公司的收益率较为可观，并且通过合理的波段操作，有时还能获得超越个股自身涨幅的收益率。对于公司股价拐点的判断上，一般会通过卖出回溯，尽力回避公司或行业周期性拐点带来的下跌风险。周应波：我会结合市场总体情况，客观的给予定价，不会根据已经过去的涨幅、跌幅来判断见顶或见底。核心卖出的指标，首先要看估值是否超出目标区间过多，第二要看基本面是否发生重大变化。

中国汽车协会提供的数据则显示，2017年二手车交易量为1240.09万辆，增长19.33%，预计2018年二手车交易量接近1500万辆。所以尽管二手车电商盈利能力还让人怀疑，但普遍行业预测这都是一个高达数万亿元的市场。现实的问题是，很多已被互联网改造的现代消费者，退缩于二手车线下交易的诸多痛点。